Osim zavidne svestranosti, Opel Zafiru kradi i zavidno ponašanje u vožnji, kao i sigurnost.
Vrhunac tehnologije na Opel Zafiri svakako je interaktivni sustav vožnje (IDSPlus). Svi aktivni i pasivni sigurnosni sustavi vozila, kao što su ABS, ESP®Plus i sustav kontinuiranog nadzora ovjesa (CDC) su pomoću programa kontrole međusobno povezani. Rezultat: maksimalna preciznost upravljanja, stabilnost u zavoju i fantastična okretnost.

Napredni interaktivni sustav vožnje IDSPlus sadrži i sustav kontinuiranog nadzora ovjesa (CDC), kontroliranog putem senzora na karoseriji i ovjesa, koji mjere promjene dinamike vozila i automatski prilagođavaju podvozje uvjetima na cesti.

Prekidač za sportsku vožnju (SportSwitch) dostupan je uz IDS sportsko podvozje i sustav IDSPlus. Aktiviranjem sportskog načina dodaje se sportski polet: servoupravljač, papučica gasa i automatski mjenjač (ukoliko je ugrađen), kao i sustav stalnog nadzora ovjesa (CDC), poprimaju oštrije, sportske karakteristike. Time se trenutno osigurava bolje reagiranje i upravljivost automobila. Kao da imate dva automobila u jednom.

Kontrola proklizavanja prebacuje silu kočenja na do najviše tri kotača, stabilizirajući čak i ekstremno podupravljanje (kao što je izbjegavanje iznenadnih prepreka) kako bi održao punu kontrolu nad vozilom.

Dodatna oprema HSA prepoznaje nagib automobila te aktivira kočnice dodatnih 5 sekundi kako bi se spriječilo kretanje automobila unatrag, bez korištenja ručne kočnice. Pritiskom na papučicu gasa, sustav se isključuje.

Ključni element Opelovog SAFETEC® sustava je izrazito kruta putnička kabinea, nagrađena sa 5 zvjezdica. Konstruirana je uz pomoć računala i testirana na izdržljivost kako bi osigurala najmanju moguću deformaciju i najveću moguću zaštitu putnika u slučaju jakog udara sprijeda, straga ili sa strane. Tome su pridodani aktivni sigurnosni elementi: ESP®Plus, IDS, ABS s kontrolom kočenja u zavojima (CBC), aktivne naslone za glavu, sustav otpuštanja papučica (PRS), prednje i bočne zračne jastuke za vozača i suvozača, paljenje sva četiri žmigavca pri naglom kočenju...

Ovisno o pokretima upravljača i brzini vožnje, prilagodljiva prednja svjetla (AFL) zakreću se u zavojima i osvjetljavaju unutarnju stranu zavoja, čineći noćnu vožnju sigurnijom i opuštenijom.

Senzori nadziru tlak u gumama i u slučaju pada tlaka upozoravaju vozača na opasnost odgovarajućim simbolom na grafičkom info zaslonu ili info zaslonu u boji.